ホンダ「N-VAN」発売1カ月で見せた強烈な出足

月販3000台目標に対し4倍超の受注を獲得

軽商用バンとしては初の助手席ピラーレスで大開口部を実現したホンダ「N-VAN」(撮影:大澤 誠)

ホンダは8月21日、7月13日に発売した軽商用バン「N-VAN」の累計受注台数が8月20日時点で1万4000台を超えたと発表した。当初の月間販売目標3000台に対して、発売1カ月強で4倍以上。年間20万台程度の軽商用車市場において、強烈な出足を見せている。

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N-VANのグレードはベーシックな「N-VAN」の「G」「L」と丸目スタイルの「N-VAN +STYLE FUN」、フロントのメッキグリルが特徴の「N-VAN +STYLE COOL」で構成している。

全グレードともボディサイズは全長3395×全幅1475mmで共通。全高は「N-VAN」と「N-VAN +STYLE FUN」は1945~1960mmと背が高く、「N-VAN +STYLE COOL」はそれより若干低い1850~1865mmのロールーフタイプとなる。

ボディカラーは地味めが売れ筋

グレード別の構成比を見ると「G/L」が41%、「+STYLE FUN」が44%、「+STYLE COOL」が15%。全2色の「G/L」は「タフタホワイトⅡ」と「ルナシルバー・メタリック」がきれいに半々に分かれた。

一方、「+STYLE」の人気カラーは「プレミアム・ホワイト・パールⅡ」(22%)、「ガーデングリーン・メタリック」(20%)、シャイニンググレー・メタリック(20%)。黄色や紫、ピンク、ブルーなども用意されているが、基本が商用車ということもあって地味なボディカラーのニーズが強い。

商用車オーナーだけでなく、ホビー用途のユーザーの個人的なニーズにも応えているようだ。

N-VANは今年、販売を終了した「バモス」「アクティ・バン」の後を継ぐ軽商用バンだ。この分野でホンダが新型車を投入するのは、実に19年ぶりとなる。

「N-VAN」(右下)、「N-VAN +STYLE FUN」(上)、「N-VAN STYLE COOL」の3タイプがある(写真:ホンダ)
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