悪路でもハンドルが取られない日産の新技術 車が人を乗り越える？

通常の運転感覚からすると、本来ハンドルが取られるべきところでハンドルが取られないため、違和感がある。実車に装備するにあたっては、どのような情報をフィードバックさせるかなど、細かなチューニングがポイントになりそうだが、この操作感覚にいったん慣れてしまえば、手放せなくなりそうだ。

なお、万が一、電気が供給されなくなった場合は、緊急時用に装備しているステアリングシャフトが機能し、ハンドルとタイヤが従来と同様に機械的につながる仕組みとなっている。