海運脱炭素の本命はアンモニア､内航船は電動化も 水素のコスト低減､大規模調達など課題も多い

世界の温室効果ガス排出量の約2％を占める海運業界は、脱炭素化への大きな転換期を迎えています。IMOの新たな目標策定や顧客からの強い要請を背景に、LNGから水素・アンモニア・メタノール燃料へのシフトが加速。日本や欧州、各国の戦略はどのように異なるのでしょうか？（このリード文はAIが作成しました）