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北海道新幹線｢並行在来線｣代替バス案の理不尽 地元バス会社は｢話を聞いていない｣と憤る

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  • 櫛田 泉 経済ジャーナリスト

2030年度末の北海道新幹線札幌延伸により、函館本線長万部―小樽間がバス転換の危機に直面しています。不透明な推計や一方的な行政判断、深刻なバスドライバー不足が重なり、現地の利便性維持に大きな不安が広がる中、本当に道民の暮らしと交通は守られるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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