有料会員限定

外部との連携に活路 トヨタの戦略

印刷
A
A

トヨタ自動車の業績が踊り場にある。

トヨタは2018年3月期の営業利益見通しについて、1500億円増額の2兆円(前期比0.3%増)に上方修正。当初の減益予想から一転して増益予想とした。18年ぶりとなる2期連続の営業減益は回避する見通しとなったが、前期に比べてほぼ横ばいにとどまる。円安の追い風で営業利益を押し上げた効果が大きく、「実力としては前期比で1850億円の減益」(永田理副社長)と厳しい内容だ。

特集「市場縮小、人手不足 日本企業の活路は」の他の記事を読む

収益悪化の震源地はドル箱の北米だ。今期の予想販売台数は279万台。17年夏に旗艦セダン「カムリ」を全面改良して投入したが、前期実績に届かない。新車市場がピークアウトした米国では販売競争が激化。販売店に支払う値下げ原資となる販売奨励金(インセンティブ)などの費用が1500億円のマイナス要因となる。

北米では原油安を受け、トヨタの得意とするセダン系乗用車からピックアップトラックなど大型車へ売れ筋車種のシフトが進んでいることも逆風だ。トヨタは市場で人気の車種へのキャッチアップを急ぎ、「ハイランダー」や「RAV4」「タコマ」などの生産能力を増強しており、18年には北米での収益改善を目指す。だが、大型車は米ビッグ3の得意領域でもあり、トヨタの思惑どおりにいくかは不透明だ。

関連記事
トピックボードAD
連載一覧
連載一覧はこちら
トレンドライブラリーAD
人気の動画
トヨタが新型クラウンから始める販売改革の衝撃
トヨタが新型クラウンから始める販売改革の衝撃
平気で「サラダ」を食べる人が知らない超残念な真実
平気で「サラダ」を食べる人が知らない超残念な真実
任天堂Switchが「6年目でもまだまだ売れる」根拠
任天堂Switchが「6年目でもまだまだ売れる」根拠
平気で「漬物」を食べる人が知らない超残念な真実
平気で「漬物」を食べる人が知らない超残念な真実
会員記事アクセスランキング
  • 1時間
  • 24時間
  • 週間
  • 月間
特集インデックス
市場縮小、人手不足 日本企業の活路は
苦境のフジテレビ
“劇薬"の制度改革
米国産LNG輸入
核燃料サイクル
FXレバレッジ規制
つみたてNISA
Interview|マネーフォワード 社長 CEO 辻 庸介
消費者金融
自動車保険
生保再編
熱狂ビットコイン
Interview|三重銀行 頭取 渡辺三憲
窮地の銀行
Interview|オリックス 社長 井上 亮
民泊新法が施行
Interview|日本郵便 社長 横山邦男
建設業界の人手不足
オフィスビルの2018年問題
マンション市場
Interview|鳥貴族 社長 大倉忠司
ロカボ
新型コンビニ
Interview|国民生活産業・消費者団体連合会会長 ゼンショーホールディングス会長兼社長 小川賢太郎
加熱式たばこ
健康志向食品
エアレスタイヤ
シワ改善
インバウンド
三越伊勢丹の再生
アパレル不況
爆走メルカリ
ネット動画
カメラの岐路
Interview|ワコム 取締役 井出信孝
ゲーム機
AIスピーカー
AR・VR
パナソニック
ソニー
トヨタの戦略
次世代電池
クラウドワーカー
LCC泥沼の競争
続く宅配危機
ライドシェア・カーシェア
電気自動車の未来
東芝の行方
市場縮小、人手不足 日本企業の活路は
トレンドウォッチAD
  • 新刊
  • ランキング
東洋経済education×ICT
有料会員登録のご案内