東武､｢SL2機体制｣で試される日光戦略の勝算 ｢SL大樹｣日光へ､鬼怒川線は来夏から毎日運行

蒸気機関車「SL大樹」が初めて東武日光駅に姿を現し、地域を挙げた歓迎ムードに包まれました。日光・鬼怒川エリアの新たな観光資源としてのデビューやSL2機体制の導入は、どんな未来をもたらすのでしょうか。その革新と情熱の舞台裏に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）