神姫バス、28万円「超豪華」ツアー用新型車の狙い 瀬戸内海を周遊、「路線バス」としての展開視野

著者フォロー
ブックマーク

記事をマイページに保存
できます。
無料会員登録はこちら
はこちら

印刷ページの表示はログインが必要です。

無料会員登録はこちら

はこちら

縮小

運行当初、3泊4日の「瀬戸内シンフォニールート」は西行きのAコースと東行きのBコースを用意。どちらも旅行代金は2人1室で1人あたり28万円、1人1室は31万円に設定した。姫路城と厳島神社という外国人観光客にも人気の世界遺産を抱える兵庫と広島を発着地とする。

Aコースは姫路や三宮を出発し、明石海峡大橋と大鳴門橋を通って四国へ渡る。1日目は香川県高松市、2日目は愛媛県今治市に宿泊。3日目に宗方港から岡村港までバスごとフェリーに乗り込み、安芸灘とびしま海道を経て、広島県廿日市市の宮島口に宿泊、4日目は広島駅から新幹線で帰る。

1日目に四国八十八ヶ所霊場の第1番札所である霊山寺(徳島県鳴門市)と第2番札所の極楽寺(同)を装束をまとって「お遍路」。2日目に香川でうちわ作りと和三盆作り、3日目に村上水軍の拠点の1つであった能島の潮流クルーズと、各地で「体験メニュー」をそろえた。

売りは各地の体験メニュー

一方、Bコースはまず新神戸・姫路から新幹線で広島へ移動、1日目は宮島口に宿泊する。2日目に竹原を散策した後、忠海港からのフェリーまたはしまなみ海道経由で大三島に渡り大山祇(おおやまづみ)神社を参拝、今治に宿泊する。3日目は讃岐うどん作りの体験と栗林公園散策をして高松泊。4日に女木島と岡山県倉敷市の鷲羽山を経て帰途に就く。

神姫バス YUI PRIMA OLIVIA 内装
車内は荷棚のないドーム状の天井。2号車は藍と白の内装デザイン(記者撮影)
関連記事
トピックボードAD
鉄道最前線の人気記事