【産業天気図・自動車】トヨタの巨大リコールが世界市場の回復勢いを削ぐ恐れ、前半は「雨」必至

予想天気

10年4月～9月	10年10月～11年3月

自動車業界の２０１０年４～９月は雨、１０年１０～１１年３月も雨がちな曇りと予想する。リーマンショックから１年半。急激な減産から立ち直り、世界販売も回復を始めるはずだった１０年だが、トヨタ自動車＜７２０３＞の大規模リコール問題で情勢はのっけから不透明になってきた。

振り返ると０８年の世界自動車販売台数は６１４０万台、０９年は５８９０万台（▲４％）だった。これが１０年には再び０８年レベルまで戻る--これが業界のコンセンサス。一時の急激な減産で販売以上に落ちこんだ（▲１４％）世界生産台数も、今年は＋９％と急回復するというのがもっぱらの見立てだった。
　
　この希望に満ちた展望の基礎にあるのは、１つは新興国の持続的成長、もう１つには北米の回復という２つのファクターである。

前者に関しては今年も前途は洋々としている。まずは中国。一時期は排気量１６００ｃｃ以下の小型車減税が回復を牽引したが、最近では中型車以上も売れ行きは戻ってきており、期央の減税切れの影響は最小限とみられる。

バブル懸念はもちろんあるが、政府・当局も過熱抑制には気を配っており、現状では明確なリスク要因ではない。ほか新興国では回復の糸口がつかめないロシアを除けば、インド、南米などおおむね好調を維持している。