山手線で無人運転が実現するか──。JR東日本は1月6日の終電後となる7日未明、山手線でATO（自動列車運転装置）を使った試験走行を行った。ATOによる走行といっても運転席には運転士が座っている（上写真）。だが…
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今後も運行路線や運行本数は拡大していく
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