ドイツ中央部に位置する人口12万人の街、ヴォルフスブルク市。街の中心部をゆったりと流れる幅60メートルほどの運河を、貨物船が悠々と行き交う。一見何の変哲もないドイツの一地方都市にすぎないが、9月に発覚した世界的なスキャンダルが、こののどかな街の様相を一変させた。
総台数1100万台に上る前代未聞のスキャンダル。世界ナンバー2の大手自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)による排ガス不正問題だ。
「VWがなかったら、ここは何もない街なんだ」 市内に住むヘンリキ・フォン・ルコヴィクツはため息をつく。
ドイツの首都ベルリンから高速列車で1時間ほど揺られると、四つの煙突がそびえ立つ独特の風貌の建物が姿を現す。VWにとって最大の、ヴォルフスブルク本社工場だ。主力車種「ゴルフ」や「トゥーラン」など、年間83万台(2014年の実績)を生産している。この本社兼工場で働く人は7.2万人。市外からの通勤者を含めると、市の人口の半分以上がこの工場で働いている。
この記事は有料会員限定です。
ログイン(会員の方はこちら)
有料会員登録
東洋経済オンライン有料会員にご登録いただくと、有料会員限定記事を含むすべての記事と、『週刊東洋経済』電子版をお読みいただけます。
- 有料会員限定記事を含むすべての記事が読める
- 『週刊東洋経済』電子版の最新号とバックナンバーが読み放題
- 有料会員限定メールマガジンをお届け
- 各種イベント・セミナーご優待
トピックボードAD
有料会員限定記事
無料会員登録はこちら
ログインはこちら