有料会員限定

カタログ燃費のフシギ プリウスはリッター40キロメートルも走らない！？

✎ 1〜 ✎ 5 ✎ 6 ✎ 7 ✎ 最新
週刊東洋経済編集部 著者フォロー
2015/10/31 5:45
ブックマーク
メールで送る
印刷

有料会員限定記事の印刷ページの表示は、有料会員登録が必要です。

はこちら

はこちら

拡大
縮小

トヨタ自動車が12月に発売する新型「プリウス」。最大のアピールポイントはガソリン1リットル当たり40キロメートルという驚異的な燃費性能（カタログ燃費）だ。トヨタの小型ハイブリッド車（HV）「アクア」とスズ…

キーワード
この記事の特集
VW（フォルクスワーゲン）ショック
VW（フォルクスワーゲン）ショック
独フォルクスワーゲンによる自動車史上前例のない大スキャンダル。ドイツは大量の難民という難題にも直面している。VWとドイツはどこへ向かうのか。
（本誌：宮本夏実、山田雄大、中川雅博、山田徹也）
その他の記事はこちら
関連記事
特集一覧
どうした花王！
新着あり
すごいベンチャー100 2023年版
弁護士・裁判官・検察官
EVシフトが揺るがす自動車産業ピラミッド
特集一覧はこちら
トピックボードAD
有料会員限定記事
連載一覧
連載一覧はこちら
トレンドライブラリーAD
人気の動画
ヤマト､EC宅配増でも連続減益の悩ましい事情
ヤマト､EC宅配増でも連続減益の悩ましい事情
倒産急増か「外食ゾンビ企業」がついに迎える危機
倒産急増か「外食ゾンビ企業」がついに迎える危機
日本の「パワー半導体」に一石投じる新会社の誕生
日本の「パワー半導体」に一石投じる新会社の誕生
伊藤忠が｢8時前出社｣導入で出生率急上昇のナゼ
伊藤忠が｢8時前出社｣導入で出生率急上昇のナゼ
会員記事アクセスランキング
  • 1時間
  • 24時間
  • 週間
  • 月間

※過去1ヵ月以内の会員記事が対象

» 11～20位はこちら

※過去1ヵ月以内の会員記事が対象

» 11～20位はこちら

※過去1ヵ月以内の会員記事が対象

» 11～20位はこちら

※過去1ヵ月以内の会員記事が対象

» 11～20位はこちら
特集インデックス
VW（フォルクスワーゲン）ショック
再生エネルギー
｢欧州最強国｣とどう向き合うか
難民 ユーロ ドイツ製造業
｢欧州の帝王｣メルケル失脚も
Part2 ドイツ一強 浮上する警戒論
プリウスはリッター40キロメートルも走らない！？
次世代環境車の本命は？
もう止められない規制強化のうねり
混沌時代の自動車勢力図
ガバナンスはなぜ機能しなかったのか
オーナー一族が繰り広げた骨肉の50年戦争
排ガス不正にまつわる5つの真実
Part1 フォルクスワーゲン 堕ちた名門
墜ちた名門
インダストリー4.0
トレンドウォッチAD
週刊東洋経済の最新号
2023年9月30日号
この号を読む 今なら定期購読49%OFF
バックナンバー一覧はこちら
東洋経済の書籍
  • 新刊
  • ランキング
※3カ月以内に発刊した書籍の中から話題の書籍を紹介しています。
東洋経済education×ICT
有料会員登録のご案内
注目のキーワード

今よく読まれているキーワード

生保・損保(195) 自動車部品(46) 鉄道(245) 建設(156) 半導体(158) 中国・台湾(388) 医療・医薬品(417) 教育(657) 福祉(88) スタートアップ(563) 脱炭素(310) デジタル化・DX(128) ネット・IT(503) M&A(169) メディア(295)
キーワード一覧はこちら