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小田急｢複々線後｣の新ダイヤは十分ではない 改正から1カ月､改善すべき点が見えてきた

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  • 阿部 等 ライトレール社長

小田急線の複々線化がついに完成し、混雑緩和や時間短縮を実現した一方で、町田以遠の利便性や着席サービスにはまだ改善の余地があります。今後のダイヤや運行形態の最適化は、さらに小田急線を変える可能性を秘めています。次の一手は何でしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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