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中央線｢立川まで複々線｣はなぜできないのか グリーン車はできるが線路は増えないまま？

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首都圏の主要JR路線が軒並み複々線化を遂げる中、中央線だけは御茶ノ水―三鷹間のわずか21.5km。なぜ中央線の混雑区間は他路線ほど線路を増やせなかったのか。沿線住民や遠方から都心を目指す特急利用者、地域開発にも影響するその背景と、今もくすぶり続ける複々線化計画の行方に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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