西武｢座れる通勤列車｣は､どれだけ快適か 追加料金で座席指定できる列車が来春登場

画像を拡大
40000系「ロング・クロスシート転換車両」のクロスシート状態のイメージ（写真提供：西武鉄道）

座席指定列車には、新型車40000系のうち座席を長手方向6人がけのロングシートと、2人がけのクロスシートの両方に変換できる「ロング・クロスシート転換車両」の編成を使用する。

座席指定列車として運行する際はクロスシートの状態となる。西武秩父線～みなとみらい線を直通すると100㎞を越える長距離となり、乗車時間も長くなるため、西武鉄道によるとロング・クロスシート転換車両にはトイレも設置する予定だ。

40000系はアルミ製車体の4ドア車10両編成で、2016年度から2020年度までに8編成計80両を導入する予定。メーカーは川崎重工で、2016年度の投資計画では2編成を新造する予定となっている。西武によると、全8編成のうち何本がロング・クロスシート転換車両になるかは決まっていない。