乗り降りの邪魔｢ドア地蔵｣､電車迷惑度の上位に　駅と車内の｢迷惑行為ランキング｣2025年度版

アンケート結果の公表と合わせて、民鉄協は「駅や電車内でのマナーの改善の傾向」についても発表している。

2023年度、2024年度と3年間の推移で見ると、「改善された」と回答した人の割合が3.5％→3.4％→3.1％に、「やや改善された」は20.1％→14.1％→15.3％、「変わらない」は43.2％→35.0％→39.2％に、「やや悪化した」は14.4％→19.9％→17.2％、「悪化した」は18.7％→27.5％→25.3％という結果だった。

鉄道会社と利用者の間に意識の違い？

2024年度に急上昇した「悪化した」の割合が減ったのは歓迎すべきことだが、「改善された」の割合が一貫して減り続けていることは気がかりだ。また、鉄道事業者がエスカレーターを歩かないよう求めるキャンペーンを毎年のように行っているにもかかわらず、迷惑行為ランキングでは16位という下位であることは、鉄道事業者と利用者の間に意識の乖離があるように感じられる。

鉄道の安全性や快適性は、車両や設備というインフラだけでなく、利用者のマナーによっても支えられている。鉄道事業者は安全性・快適性を高めるために車両や設備の技術向上を図っているが、マナー向上についても取り組むべきことは多い。