舗装の下から線路が…56年ぶり出現「都電の遺構」 東京都内には鉄道の遺跡が数多く眠っている

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白鳥橋の都電遺構の公開日には多くの人が訪れた(筆者撮影)

新宿区と文京区の区境を流れる神田川では、災害に強い河川とするため、2023年10月から2027年2月にかけて、護岸工事が実施されている。神田川にはいくつもの橋が架かっているが、そのうちの一つ「白鳥橋」は洪水に対する安全性を確保するため、桁下を上げる必要があり架け替えを実施することとなった。

アスファルトの下からレールと敷石が出現

白鳥橋は1936年に設置され、約90年もの歴史を持ち、近隣住民からも親しまれた思い出の橋でもあることから、2024年8月3日にお別れ会も開かれ、人々に最後の姿を披露した。

その後、白鳥橋は架け替えのための工事が始まったが、舗装のアスファルトを撤去すると、かつてこの橋を渡っていた都電のレールと敷石が出現し、大きな話題となった。

【写真を見る】舗装の下から56年ぶりに出現した「都電の遺構」。溝付きのレールと敷石がいかにも路面電車らしい。新宿駅前から出ていた系統の廃止日の作業風景も
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