新幹線､少しでも安く乗るための｢ケチケチ術｣ 在来線特急も新幹線をうまく使って節約可能
最後に、比較的知られている方法ではあるが、新幹線特急券を「区間を分割して買う」と安くなる区間を紹介しよう。
新幹線の自由席特急料金は基本、各区間の指定席特急料金の520円引きと定められているが、1駅だけ利用の場合は520円引きの半額になり、860～980円程度になるのが普通だ（北海道新幹線と九州新幹線の一部区間を除く）。
しかし、なかには2駅でも980円となる区間が存在する。それはもともと1駅だったところの中間に新駅が開業した区間である。
分けて買うと安くなる理由は？
例えば東海道新幹線の静岡―浜松間はもともと途中駅がなかったが、のちに掛川駅が開業した。すると、それまで980円で利用できたのが急に2倍の料金になってしまう。これではいけないということで、新駅開業前の名残として現在でも980円のままとなっている（ただし東京―大宮間と、博多―久留米間は別事情により2駅でも半額になっている）。
また、追加新設駅はないが、駅間距離が長いことやJRの会社境界をまたぐことによって分割購入のほうが安いケースもある。
こういった区間を活用し、区間を分割して特急券を購入すると、通しで買うより安くなる区間は結構ある。下記は主な区間だ（一部お得な額がわずかな区間については省略している）。860〜
三島―浜松間
（静岡分割・980＋980＝1960円。520円安）
静岡―豊橋間
（浜松分割・980＋860＝1840円。640円安）
浜松―名古屋間
（豊橋分割・860＋980＝1840円。640円安）
豊橋―岐阜羽島間
（名古屋分割・980＋860＝1840円。640円安）
岐阜羽島―京都間
（米原分割・860＋980＝1840円。640円安）
米原―新大阪間
（京都分割・980＋860＝1840円。640円安）
※ただし三島―名古屋間など、上記の区間を2つ以上またぐ場合は通しで買うほうが安い
福山―広島間
（三原分割・860＋970＝1830円。650円安）
徳山―新下関間
（新山口分割・860＋970＝1830円。650円安）
盛岡―一ノ関間
（北上分割・860＋860＝1720円。120円安）
東京―熊谷間
（大宮分割・1070＋860＝1930円。120円安）
大宮―高崎間
（熊谷分割・860＋860＝1720円。120円安）
※ただし東京―高崎間は通しで買うと2470円で通しのほうが220円安い
飯山―糸魚川間
（上越妙高分割・860+860=1720円。770円安）
飯山―黒部宇奈月温泉間
（上越妙高と糸魚川分割・860+860+860=2580円。660円安）
※なんと日本で唯一の、3つもの区間に分割すると安くなるケース！
いかがだったであろうか。「ケチの一つ覚え」「セコイことばっか考えて」といった意見もあるだろうが、あえて言おう。これはケチの極みである！ 不正な統計によって「景気は上向いている」と国にだまされ続け、実質賃金が下がっていたことが明らかとなった今、ケチにならずして何になるというのだろうか!? 賢いと言ってくれた方は「ケチの美学」を感じていただけたものと信じている。皆さんも「ケチの美学」を極めてみてはいかがだろうか。
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