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迫り来る国際環境規制、海運業界3兆円の負担増 海の環境規制のコストを誰が負担するのか

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2020年1月から施行される新たな海の環境規制により、船舶燃料の硫黄分上限が大幅に引き下げられます。世界規模で年3兆円超ともされる追加コストが、国内海運業界や荷主、ひいては消費者へどのように波及するのか。迫りくる「価格転嫁」の攻防、その行方は。

※上記のリード文はAIが作成しました

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