東京モーターフェスに見える深刻な世代断絶 老害と若者が車に求めるものはどう違うのか

もちろん法律上は当時だって違法である。しかし罰則は今に比べれば軽かったし、飲酒運転で捕まったとしても社会的制裁はないに等しかった。筆者はたまたま酒を飲む習慣がないからこれを批判できるが、誰もが相身互いで回っていたのである。若いときから車を運転してきている今の40代以上の人で、これにドキッとしている人は少なくないだろう。

しかし、よもや今の時代にそんな風に考えている人はいまい。飲酒運転が原因となる悲惨な事故が相次ぎ、飲酒運転は厳罰化。「飲んだら乗らない、乗るなら飲まない」。自分の人生を崩壊させないためにそれはもう常識になっている。少なくとも若い人たちから見れば、「取り締まりがなければ飛ばしてOK」という感覚は「捕まらなければ飲酒運転する」というのとほぼ同じことになっている。彼らにとって、むしろそれが当たり前でない人のことが理解不能なのだ。

ワインディングロードでクルマをしごき倒す人は、若者たちからはもはや頭がおかしい人たちだと思われる。まずはそういう時代になっていることを認識しなくてはならない。そういう認識に基づいて東京モーターフェスの企画を検証して見るとどうだろう？

平成への妙なこだわりと未来成分の欠乏

東京モーターフェス2018のキャッチコピーは「胸に、ぎゅんとくる。」だそうだ。それについては多くは語らないが、ひとつだけ言えば、それが志向している方向は未来なのか過去なのか、「きゅん」じゃなくて「ぎゅん」なので断言はしないけれど、少なくとも筆者はあまり未来を志向している感じを受けない。

企画趣旨説明の資料には「平成最後のモーターイベント」として「クルマとバイクに関わる人、みんなが『平成』、そして未来を楽しむイベント」とは書いてある。頭の中では過去だけ見ていてもダメだと思っているのだが、果たしてそういうイベントになっているだろうか？

これから東京モーターフェスの企画を並べて行こう。

メイン企画は4つある。資料から抜き出してみよう。