ファーウェイが高精度地図を商用化 自動運転にとって不可欠

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中国の通信機器大手の華為技術(ファーウェイ)が高精度地図の商用化に動き始めた。上海モーターショー開催期間の4月18日、2021年中に中国全土の高速道路および北京・上海・広州・深圳の一般道の高精度地図の商用化を実現することなどを発表した。22年には20都市以上をカバーする予定だという。

高精度地図は自動運転にとって不可欠だ。自動運転ソリューションを提供する企業は、車両の位置情報と周辺情報を取得するのに高精度地図を用いる必要がある。また、高精度地図のデータ収集・編集加工・作成には関連当局の認可が要求される。

近年、高精度地図の市場には異業種からの参入が相次いでいる。2次元のナビゲーションマップが広く使われていた頃は、地図サービスの百度地図やアリババ傘下でオンライン地図大手の高徳地図などが一定のシェアを占めていた。だが自動運転技術の研究開発が盛んになった現在、ネット配車サービス大手の滴滴出行(ディディ)、生活関連サービス大手の美団点評、ファーウェイなどが相次いで当局の認可を申請している。

自動運転ソリューションの商用化を実現するには、地図のカバー範囲を大都市の一般道まで広げなくてはならない。そうすると、高精度地図のデータは記憶量が膨大になり、つねに更新を迫られる。ファーウェイの幹部は「更新頻度とコストが今後の大きな課題だ」と語る。

(財新記者:鄭麗純、原文の配信は4月19日)

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財新編集部

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Caixin

2009年設立の財新は中国の経済メディアとして週刊誌やオンライン媒体を展開している。“独立、客観、公正”という原則を掲げた調査報道を行い、報道統制が厳しい中国で、世界を震撼させるスクープを連発。データ景気指数などの情報サービスも手がける。2019年末に東洋経済新報社と提携した。(新型肺炎 中国現地リポート「疫病都市」はこちらで読めます

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