LNGは「クリーンエネルギー」なのか？　アメリカの専門家が環境負荷の深刻度を指摘。「IEAは過小評価、移行エネルギーになりえない」

──LNGタンカーからのメタンの排出についてはどうでしょうか。

現在、主流となっている、天然ガスを燃料とした2ストロークまたは4ストロークの最新のエンジンの場合、エンジン自体の効率は良く、CO₂発生量は少ない。他方、メタンは完全燃焼できず、2～4％が大気中に出てしまう。これは「メタンスリップ」と呼ばれる問題だ。旧来の重油焚きのタンカーでは起こらない。メタンを含む温室効果ガスの総排出量では、最新のタンカーのほうが、旧来の蒸気動力のタンカーよりも多い。

──国際エネルギー機関（IEA）は6月にLNGサプライチェーンにおける温室効果ガス排出量に関する報告書を発表しました。同報告書ではハワース教授の研究内容についても紹介されています。そのうえでIEAは、ライフサイクルベースで見た場合、温室効果ガスの総排出量は石炭のそれよりも少ないという見解を示しています。ハワース教授の研究成果と、IEAの報告書のどこに見解の相違の原因があるのでしょうか。