1/2 PAGES
2/2 PAGES
とはいえ、これまでに起きた大きなトラブルと言えば契約にまつわるものが中心。建設業の海外展開を推進する国土交通省のリスク管理の視点も、契約上のトラブルを避け、資金回収をいかに円滑に進めるかが主眼となっている。今年初めに起きた日揮への大規模なゲリラ事件のような人命に関わる大きな問題は起きていない。とくに今回の案件のようなODAは、相手国にとっても国家プロジェクトであり、警備なども相手国側が万全を期しているから大丈夫、との見方が業界の中でも強かった。
この記事は有料会員限定です
残り 343文字
