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陥没事故の東京外環道。事業完成のメドも立たないのに､なぜか｢費用対効果｣が改善。専門家が指摘する便益の｢水増し｣疑惑とは

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国土交通省が推進する東京外環道の事業評価で、陥没事故や費用増大にもかかわらず費用便益比が大幅に改善したとの結果が公表されました。しかし、その裏には便益の算出根拠や費用の過小評価といった疑問点が隠れています。本当にこの事業は妥当なのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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