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羽田空港で無人車両実験､人手不足の解消へ一歩 ANAとトヨタ共同開発の自動運転車両を公開の写真一覧

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人が運転する一般的なトーイングトラクターは「屋根」がない（筆者撮影）
人が運転する一般的なトーイングトラクターは「屋根」がない（筆者撮影）
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人手不足が深刻化する航空業界で、ANAと豊田自動織機が自動運転トーイングトラクターの導入実証を羽田空港で開始しました。旅客数増加と業務効率化の波を背景に、AIと最新技術が現場をどう変えるのか。課題と期待が交差する現状を追います。（このリード文はAIが作成しました）

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石井 徹 モバイル・ITライター
いしい とおるToru Ishii

1990年生まれ。神奈川県出身。専修大学法学部卒業。携帯電話専門媒体で記者としてのキャリアをスタート。フリーランス転身後、スマートフォン、AI、自動運転など最新テクノロジーの動向を幅広く取材している。Xアカウント:@ishiit_aroka

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