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"脱造船"で復活､三井E&S｢クレーン事業｣の凄み

クレーンの腕は通常2本（写真左）だが、三井E&Sはこれを1本（同右）にすることに成功した（写真：三井E＆S） 3/5

クレーンの腕は通常2本（写真左）だが、三井E&Sはこれを1本（同右）にすることに成功した（写真：三井E＆S）

巨大なガントリークレーンが並ぶ大井コンテナ埠頭（記者撮影）
クレーンの腕は通常2本（写真左）だが、三井E&Sはこれを1本（同右）にすることに成功した（写真：三井E＆S）
三菱重工業に譲渡した岡山県玉野の艦船工場。右奥に三菱のロゴが見える（写真は2021年、編集部撮影）
トランスファークレーンは「ゼロエミッション」への転換が進む（写真：三井E&S）
2023年から船舶の燃費規制が強化されるなど、海事産業に脱炭素の波が押し寄せている。こうした流れを追い…
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