PhotoGallery

新型｢プジョー308｣大胆なのに伝統的である理由

ハッチバックと同様、「アリュール」と「GT」の2グレードが展開される「SW」（写真：ステランティス ジャパン） 58/59

ハッチバックと同様、「アリュール」と「GT」の2グレードが展開される「SW」（写真：ステランティス ジャパン）

3代目プジョー「308」。価格は305万3000円（アリュール）から503万6000円（SW GT HYBRID）まで（写真：ステランティス ジャパン）
東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信！ 記事一覧はこちら
まったく異なるプロポーションとキャラクターを持つシトロエン「C4」（写真：ステランティス ジャパン）
新しくなったエンブレムとフロントマスクの意匠（写真：ステランティス ジャパン）
エントリーモデルの「アリュール」。エアロパーツなどがつかないなどの違いもある（写真：ステランティス ジャパン）
「GT」のリアスタイル。その他、ディテール等は記事最後スライドショーを参照（写真：ステランティス ジャパン）
小径ステアリングとその上に設置されるメーターがプジョーの特徴（写真：ステランティス ジャパン）
ハッチバックと同様、「アリュール」と「GT」の2グレードが展開される「SW」（写真：ステランティス ジャパン）
スポーツツアラーと名付けられるルノー「メガーヌ」のワゴンモデル（写真：ステランティス ジャパン）
4月13日に日本導入を発表し、注文受け付けを開始したプジョーの新型「308」は、トヨタ「カローラ」やフォ…
「新型｢プジョー308｣大胆なのに伝統的である理由」→記事の続きを読む