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クラウンスポーツの「スポーツ濃度」はいかほどか

フロントマスクは基本的にクラウンシリーズ共通のテーマだが、スポーティなスタイリングを持つ(筆者撮影)
クラウン4姉妹、左からクロスオーバー、スポーツ、セダン、エステート(写真:トヨタ自動車)
ヘッドランプは左右両側の縦長スリットの中に収まる(筆者撮影)
エッジを極力使わずリアフェンダーのボリューム感を強調する(筆者撮影)
2.4Lターボ デュアルブーストハイブリッドシステム(写真:トヨタ自動車)
大型モニターを2つそなえ機能性が高いダッシュボードは、左右で色分けをしたデュアルコクピットのテーマを採用(筆者撮影)
前席シートはやや重厚すぎる印象もあるが座り心地はよい(筆者撮影)
今回、試乗できなかったPHEVモデルの内装はよりスポーティな仕立て(筆者撮影)
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