PhotoGallery

｢新型レヴォーグ2.4L｣乗ってわかった鋭い実力

レヴォーグの改良モデルと同じ2.4Lエンジンを積むセダンの「WRX S4」（筆者撮影） 17/20

レヴォーグの改良モデルと同じ2.4Lエンジンを積むセダンの「WRX S4」（筆者撮影）

2.4Lのメーターまわり。2眼メーターにより高い視認性を誇る（筆者撮影）
5名乗車の場合、後席を倒した場合とも積載量は従来通り（筆者撮影）
2.4Lモデルの走り。1.8Lで感じた余裕をそのままに力強くなった（筆者撮影）
2.4Lモデルの走り。1.8Lで感じた余裕をそのままに力強くなった（筆者撮影）
2.4Lモデルの走り。1.8Lで感じた余裕をそのままに力強くなった（筆者撮影）
2.4Lモデルの走り。1.8Lで感じた余裕をそのままに力強くなった（筆者撮影）
（筆者撮影）
（筆者撮影）
（筆者撮影）
2.4Lのメーターまわり。新たにブースト計の表示が可能になった（筆者撮影）
（筆者撮影）
（筆者撮影）
（筆者撮影）
（筆者撮影）
スバルの主力ステーションワゴン「レヴォーグ」が年次改良を受け、生まれ変わった。従来型との違いとは……？（筆者撮影）この記事の画像を見る(◯枚)
東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信！ 記事一覧はこちら
レヴォーグの改良モデルと同じ2.4Lエンジンを積むセダンの「WRX S4」（筆者撮影）
エンジンルーム（筆者撮影）
リアスタイル（筆者撮影）
WRX S4やレヴォーグの開発責任者である五島賢氏（筆者撮影）
スバルの主力ステーションワゴン「レヴォーグ」が年次改良を受け、通称「Bタイプ」に生まれ変わった。最…
「｢新型レヴォーグ2.4L｣乗ってわかった鋭い実力」→記事の続きを読む