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｢新型レヴォーグ2.4L｣乗ってわかった鋭い実力

スバルの主力ステーションワゴン「レヴォーグ」が年次改良を受け、生まれ変わった。従来型との違いとは……？（筆者撮影）この記事の画像を見る(◯枚) 15/20

スバルの主力ステーションワゴン「レヴォーグ」が年次改良を受け、生まれ変わった。従来型との違いとは……？（筆者撮影）この記事の画像を見る(◯枚)

2.4Lのメーターまわり。2眼メーターにより高い視認性を誇る（筆者撮影）
5名乗車の場合、後席を倒した場合とも積載量は従来通り（筆者撮影）
2.4Lモデルの走り。1.8Lで感じた余裕をそのままに力強くなった（筆者撮影）
2.4Lモデルの走り。1.8Lで感じた余裕をそのままに力強くなった（筆者撮影）
2.4Lモデルの走り。1.8Lで感じた余裕をそのままに力強くなった（筆者撮影）
2.4Lモデルの走り。1.8Lで感じた余裕をそのままに力強くなった（筆者撮影）
（筆者撮影）
（筆者撮影）
（筆者撮影）
2.4Lのメーターまわり。新たにブースト計の表示が可能になった（筆者撮影）
（筆者撮影）
（筆者撮影）
（筆者撮影）
（筆者撮影）
スバルの主力ステーションワゴン「レヴォーグ」が年次改良を受け、生まれ変わった。従来型との違いとは……？（筆者撮影）この記事の画像を見る(◯枚)
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レヴォーグの改良モデルと同じ2.4Lエンジンを積むセダンの「WRX S4」（筆者撮影）
エンジンルーム（筆者撮影）
リアスタイル（筆者撮影）
WRX S4やレヴォーグの開発責任者である五島賢氏（筆者撮影）
スバルの主力ステーションワゴン「レヴォーグ」が年次改良を受け、通称「Bタイプ」に生まれ変わった。最…
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