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中国自動車業界｢過当競争｣が止まらず深まる分断

BYDは車載電池やモーターを内製することで、圧倒的なコスト競争力を身につけた。写真は同社のイベントでスピーチする王伝福･董事長（BYDのウェブサイトより） 2/2

BYDは車載電池やモーターを内製することで、圧倒的なコスト競争力を身につけた。写真は同社のイベントでスピーチする王伝福･董事長（BYDのウェブサイトより）

先進運転支援システムなどの開発を手がけるファーウェイは、過当競争のエスカレートに危機感を示す。写真は同社の自動車関連事業を率いる余承東氏（同社のイベントの動画より）
BYDは車載電池やモーターを内製することで、圧倒的なコスト競争力を身につけた。写真は同社のイベントでスピーチする王伝福･董事長（BYDのウェブサイトより）
「中国の自動車メーカーは2023年以降、国内市場での販売価格を20～30％も値下げした。にもかかわらず、新…
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