PhotoGallery

｢京浜東北線ってどこなん？｣→｢もう離れたくない｣…京浜東北線に住んで15年､今では｢さいたま市を心からオススメ｣する46歳男が語る沿線の魅力

とにかく線路が多い。かつての大宮操車場跡地を利用して再開発されたため、京浜東北線、宇都宮線、高崎線などの線路が密集している（筆者撮影） 4/34

とにかく線路が多い。かつての大宮操車場跡地を利用して再開発されたため、京浜東北線、宇都宮線、高崎線などの線路が密集している（筆者撮影）

インタビューに応じる勢田朋来さん（筆者撮影）
アーチ状の屋根はさいたま新都心駅のシンボル（筆者撮影）
インタビューに応じる勢田朋来さん（筆者撮影）
とにかく線路が多い。かつての大宮操車場跡地を利用して再開発されたため、京浜東北線、宇都宮線、高崎線などの線路が密集している（筆者撮影）
さいたま新都心駅西口。広々とした歩道デッキが広がる（筆者撮影）
コクーンシティ。コクーン2とコクーン3だけでもかなり大きい（筆者撮影）
浦和パルコ（出典：パルコグループブログ）
さいたま新都心駅前の様子（筆者撮影）
さいたま新都心駅より徒歩4分の「さいたま赤十字病院」（右）と「埼玉県立小児医療センター」（筆者撮影）
旧大宮市域　昭和36年 国鉄大宮工場全景（出典：さいたま市アーカイブズセンターギャラリー）
与野駅前のロータリー（筆者撮影）
インタビューに応じる勢田朋来さん（筆者撮影）
与野駅西口（筆者撮影）
与野駅東口。西口とは少し違い懐かしい雰囲気（筆者撮影）
最初に住んでいたアパートからよく通ったスーパー。昨年建て替えられたばかり（筆者撮影）
与野駅から少し歩くと子ども向け英会話教室があった（筆者撮影）
与野駅のバスロータリー前のメインストリートにある幼児教室（筆者撮影）
幼児教室の向かいには2つの個別指導塾がある。間に歯医者を挟み、手前に「城南コベッツ」奥に「フリーステップ」（筆者撮影）
与野駅前にある塾では、県立御三家の合格者数が大々的に発表されている（筆者撮影）
与野駅前にある保育ルーム（筆者撮影）
渋沢MIX（出典：電通ライブプレスリリース）
インタビューに応じる勢田朋来さん（筆者撮影）
与野駅の東西をつなぐ大原地下道。雰囲気たっぷり（筆者撮影）
大原地下道の壁面には手書きのイラストが多数設置されている（筆者撮影）
取材後、勢田さんが連れてきてくれた「中華王様」。いつも行列ができているという（筆者撮影）
「王様ラーメン」と半チャーハンのセットで850円。お手頃価格が嬉しい（筆者撮影）
さいたまスーパーアリーナのすぐそばにはJR線路群が（筆者撮影）
さいたま新都心駅から続く歩行者デッキは広々としていて、保育園児たちのお散歩コースにもなっている（筆者撮影）
さいたま新都心駅から与野駅に向かう道（筆者撮影）
さいたま新都心合同庁舎の前でキッチンカーを発見（筆者撮影）
与野駅前で出くわした「おかしのまちおか」本社（筆者撮影）
さいたま新都心駅付近で、今度は「しまむら」の本社に遭遇（筆者撮影）
子ども向け英会話教室の張り紙（筆者撮影）
（筆者撮影）
引っ越しても、ライフステージが変わっても、なぜか離れない路線がある。たとえ最寄り駅は変わっても、路…
「｢京浜東北線ってどこなん？｣→｢もう離れたくない｣…京浜東北線に住んで15年､今では｢さいたま市を心からオススメ｣する46歳男が語る沿線の魅力」→記事の続きを読む