PhotoGallery

ハイラックスの伏兵｢トライトン｣の驚くべき実力

東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信！ 記事一覧はこちら

東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信！ 記事一覧はこちら

トライトンは1978年のフォルテに端を発する三菱自動車のピックアップトラック（筆者撮影）
東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信！ 記事一覧はこちら
富士山の雄大な景色を背景としたオフロードコースでその実力を試した（筆者撮影）
試乗したのはホイールアーチモールなどがつくGSRで、ボディカラーはヤマブキオレンジメタリック（筆者撮影）
筆者とは旧知の仲である増岡浩氏が同乗、レクチャーしてくれた（筆者撮影）
スーパーセレクト4WD-Ⅱのダイヤル式セレクター（筆者撮影）
リヤのリーフスプリング。リジットアクスルはいかにも頑丈そうだ（筆者撮影）
あらゆる悪路を難なくこなす走破性の高さに驚かされる（筆者撮影）
4N16型コモンレール式直噴ディーゼルターボエンジン。トランスミッションは6速ATを組み合わせる（筆者撮影）
舗装路を走っている限り、タフなピックアップトラックとは思えない快適性を示す（筆者撮影）
イマドキのクルマらしく安全装備も充実し、サポカーS ワイドの対象となっている（筆者撮影）
富士山麓の本格的オフロードコースとその周辺の一般道で、三菱自動車の新型ピックアップトラック「トライ…
→記事の続きを読む
アクセスランキング
  • 1時間
  • 24時間
  • 週間
  • 月間
  • シェア

※過去1週間以内の記事が対象

» 11～30位はこちら

※過去1ヵ月以内の記事が対象

» 11～30位はこちら

※過去1ヵ月以内の記事が対象

» 11～30位はこちら

※過去1ヵ月以内の記事が対象

» 11～30位はこちら

※週間いいねとシェアの合計(増分)

» 11～30位はこちら