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トヨタが｢水素社会の実現｣を諦めない本当の理由

「クラウン セダン」にはFCEV仕様も設定されている。公用車として導入する地方自治体が出てくることが予想される（撮影：尾形文繁） 3/5

「クラウン セダン」にはFCEV仕様も設定されている。公用車として導入する地方自治体が出てくることが予想される（撮影：尾形文繁）

トヨタはレース活動を通じた水素技術の開発や「仲間づくり」を積極的に進めている（写真：トヨタ自動車）
日野自動車と共同開発したFC大型トラックの走行実証も始まっている（イメージ写真：トヨタ自動車）
「クラウン セダン」にはFCEV仕様も設定されている。公用車として導入する地方自治体が出てくることが予想される（撮影：尾形文繁）
FCEVのゴミ収集車は騒音も少ない。多くの自治体から引き合いがあるという（写真：トヨタ自動車）
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