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ホンダ｢N-BOX｣新／旧比較に見る購入の注意点

在庫車のため選べる仕様は限られるが、買い得感の高い選択となるだろう（写真：本田技研工業） 11/11

在庫車のため選べる仕様は限られるが、買い得感の高い選択となるだろう（写真：本田技研工業）

2023年8月下旬より先行受け付けを開始した3代目N-BOX（写真：本田技研工業）
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先代の引き続き標準車（左）とカスタム（右）の2タイプを用意する（写真：本田技研工業）
アナログメーターを上部に配置した先代N-BOXのインストルメントパネル（写真：本田技研工業）
デジタルメーターをステアリングホイールの奥に設置した水平基調のデザインになった（写真：本田技研工業）
シンプルと親しみやすさを表現したという標準車のエクステリア（写真：本田技研工業）
カスタムは品格のある佇まいと性能の高さを表現したという（写真：本田技研工業）
カスタムモデルのインテリア（写真：本田技研工業）
新型N-BOXは全車フルデジタルメーターを採用（写真：本田技研工業）
カスタムターボ用15インチアルミホイール（写真：本田技研工業）
在庫車のため選べる仕様は限られるが、買い得感の高い選択となるだろう（写真：本田技研工業）
2017年から2023年上半期（1～6月）まで国内の新車販売台数ナンバーワンは、ほぼ一貫してホンダ「N-BOX」…
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