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新幹線は街をどう変えるのか

新幹線は街をどう変えるのか

60記事

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青い森鉄道が示すローカル線｢上下分離｣の光と影最長の並行在来線､中心市街地との連携不可欠

2023/03/24 04:30櫛引素夫
津軽線､｢鉄道存廃議論｣の先にある地元の課題蟹田―三厩間が存続しても住民連携は不可欠

2023/02/11 04:30櫛引素夫
西九州新幹線､つながる沿線と｢佐世保の疎外感｣長崎駅前は｢100年に一度｣の変貌の最中だが…

2022/12/09 04:30櫛引素夫
新幹線･八戸､｢最もみすぼらしい駅｣からの大変貌延伸開業20年､得た物あれば失った物も大きい

2022/11/12 04:30櫛引素夫
津軽線､被災して見えた｢もし鉄道がなかったら｣ 8月の豪雨で部分運休､乗合タクシーが振替輸送

2022/09/25 04:30櫛引素夫
北陸新幹線延伸｢終点｣､敦賀の意外な生き残り策｢在来線と乗り換え｣を活性化につなげられるか

2022/08/06 04:30櫛引素夫
北陸新幹線延伸｢1年遅れ｣で進む新駅と街の表情小松から敦賀に巨大駅舎､地域の｢顔｣出そろう

2022/07/30 04:30櫛引素夫
北海道新幹線｢延伸｣､長万部と八雲の生き残り策人口減に並行在来線､地域の課題が浮き彫りに

2022/06/23 04:30櫛引素夫
北海道新幹線､道民は｢延伸｣にどんな未来描くか開発ラッシュに沸く現地､一方で｢負の影響｣も

2022/05/11 04:50櫛引素夫
北陸新幹線｢かがやき素通り｣小規模駅の生きる道開業7年の沿線関係者｢2年後延伸｣の敦賀も連携

2022/04/08 04:30櫛引素夫
加速する｢四国新幹線｣構想､カギ握る住民の支持｢四国だけ新幹線がない｣嘆き､共感得られるか

2022/01/28 04:30櫛引素夫
コロナ禍でも｢駅前開発進んだ｣新幹線駅の将来性｢何もない｣揶揄された上越妙高駅は景観が一変

2021/11/06 04:30櫛引素夫
北陸新幹線｢2023年春開業｣は無謀な計画だった福井駅周辺は延伸開業目指して再開発が進む

2020/11/14 04:50櫛引素夫
｢整備新幹線｣､コロナで揺らぐ経済波及効果過去の事例を参考にできない…地元は苦悩

2020/10/11 06:00櫛引素夫
新幹線10年目の青森､ねぶた中止で試練の夏暖冬とコロナが影､危機の1年どう乗り切るか

2020/05/20 05:40櫛引素夫
花見できない弘前…新幹線青森開業10年目の涙新型コロナが青森県内有数の観光都市に影響

2020/04/22 05:45櫛引素夫
｢東京志向｣だけでない､糸魚川の新幹線活用法金沢･富山への新幹線通学が定着してきた

2020/04/17 05:55櫛引素夫
新幹線の札幌延伸で｢長万部｣起死回生できるか開業11年後､｢便利な田舎｣の将来に不透明感

2020/03/12 05:10櫛引素夫
ジャズに最適？｢日本一小さい新幹線駅｣活用法 "コンサートホール並みの音響"に感動の声も

2020/01/21 05:00櫛引素夫
新幹線開業まで3年､｢境界駅｣敦賀の試行錯誤乗り換え980万人予想､新たな文化つくれるか

2020/01/10 05:15櫛引素夫