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軽井沢「タクシー不足」を解消した"3本の矢"作戦

JR軽井沢駅前で待機する地元タクシー。11月後半の平日正午の様子(筆者撮影)
2024年2月に行った、タクシー供給強化に対する連携締結式の模様(写真:軽井沢町)
人気スポットである旧軽井沢に向かう道(筆者撮影)
2024年4月に実施した、日本版ライドシェア出発式の様子(写真:軽井沢町)
取材に対応していただいた軽井沢町役場 住民課 課長の児玉香織氏(左)と、同課 交通政策係 係長の市村祐樹氏(右)(筆者撮影)
タクシーアプリ「GO」を採用した軽井沢町内のタクシー(筆者撮影)
軽井沢町役場の外観(筆者撮影)
毎年5月、軽井沢プリンススキー場で開催される「マツダロードスター軽井沢ミーティング」も軽井沢で行われるイベントのひとつ(筆者撮影)
タクシーがつかまらない――。日本を代表する別荘地であり、また年間800万人規模の観光客が訪れる長野県…