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N-BOXとルーミーが売れる「好ましくない」事情

ホンダ「N-BOX」左、トヨタ「ルーミー」右(写真:本田技研工業、トヨタ自動車)
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SUVの「ヤリスクロス」(写真:トヨタ自動車)
左から「カローラツーリング」「カローラスポーツ」「カローラセダン」「カローラクロス」(写真:トヨタ自動車)
ホンダ「N-BOX」(写真:本田技研工業)
トヨタ「ルーミー」(写真:トヨタ自動車)
姉妹車となるダイハツ「トール」(写真:ダイハツ工業)
5人乗りであることが小型車のアドバンテージ(写真:トヨタ自動車)
2022年12月にフルハイブリッドが追加された「ソリオ」(写真:スズキ)
2022年にフルモデルチェンジした現行「ノア」(写真:トヨタ自動車)
2007年に発売された2代目「ノア」。写真はGグレード(写真:トヨタ自動車)
2022年のマイナーチェンジで大幅にデザインを変えた「タントカスタム」(写真:ダイハツ工業)
2022年も、普通車と軽自動車を合わせた新車販売台数ランキング総合1位が、ホンダ「N-BOX」に確定した2022…