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N-BOXとルーミーが売れる｢好ましくない｣事情 車の実力以上に大きい世の中の変化による影響の写真一覧

ホンダ「N-BOX」左、トヨタ「ルーミー」右（写真：本田技研工業、トヨタ自動車）
ホンダ「N-BOX」左、トヨタ「ルーミー」右（写真：本田技研工業、トヨタ自動車）
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SUVの「ヤリスクロス」（写真：トヨタ自動車）
SUVの「ヤリスクロス」（写真：トヨタ自動車）
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2022年も新車販売台数総合1位に輝いたホンダ「N-BOX」。2位となったのは実はヤリスではなく、トヨタ「ルーミー」でした。なぜこの2台が“モンスター”と称されるほどの支持を集めているのでしょうか？そのヒットの秘密に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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渡辺 陽一郎 カーライフ・ジャーナリスト
わたなべ よういちろうYoichiro Watanabe

1961年生まれ。自動車月刊誌の編集長を約10年務めた後、フリーランスのカーライフ・ジャーナリストに転向。「読者の皆さまにケガを負わせない、損をさせないこと」が最も重要なテーマと考え、クルマを使う人たちの視点から、問題提起のある執筆を心掛けている。

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