BYDが日本市場で進める緩やかな電動化戦略とは。バッテリー技術30年の知見を活かした独自アプローチ
ブレードバッテリーの模型で説明するBYDオートジャパン広報部部長 池畑浩氏。「バッテリー屋」としての原点が、元々発火の危険性が少ないLFPと熱マネジメントがしやすい自動車への実装を可能としている（筆者撮影）
中国市場でテスラを抜いて、電気自動車でトップシェアを獲得したBYD。その強さと技術の源泉、そして参入…
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