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マツダが力を入れる｢模擬ジムカーナ｣とは何か？

もっとも台数が多かったのは、やはり「ロードスター」。中でもND型が多かった（筆者撮影） 6/10

もっとも台数が多かったのは、やはり「ロードスター」。中でもND型が多かった（筆者撮影）

マツダの走行イベントなのにトヨタ「86」が走る。他メーカー車での参加も多い（筆者撮影）
EVのSUV、BYD「ATTO 3」で参加したオーナーも。加速の力強さが目を引いた（筆者撮影）
報道関係者は「ロードスター」を借りて特別参加（筆者撮影）
大パワーの「GRスープラ」は豪快な走りを見せていた（筆者撮影）
スーパー耐久2024シーズンに参戦したMAZDA SPIRIT RACINGの「ロードスター」と「マツダ3」（筆者撮影）
もっとも台数が多かったのは、やはり「ロードスター」。中でもND型が多かった（筆者撮影）
アドバイザーは実際にジムカーナで活躍するドライバー。左から金井亮忠選手、河本晃一選手、柴田優作選手（筆者撮影）
マツダは発売されて間もない「CX-80」でデモ走行を行った（筆者撮影）
第5戦参加者と運営スタッフの集合写真。その雰囲気からイベントの満足度がうかがえる（筆者撮影）
速度が低ければ操作ミスや接触などのリスクも低い（筆者撮影）
冬晴の筑波サーキット（茨城県下妻市）に、およそ60台の参加車が集まった。サーキットといっても、場所は…
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