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「かつては造船工場があった場所」「世帯数が20年で81→4826まで激増」　豊洲を「タワマンとファミリーの街」に激変させた施設の“正体”

左手「アーバンドック パークシティ豊洲」と右手「ららぽーと豊洲1」（筆者撮影） 21/24

左手「アーバンドック パークシティ豊洲」と右手「ららぽーと豊洲1」（筆者撮影）

「タワマンとファミリーの街」になった豊洲。写真はメイン的存在の「ららぽーと豊洲1」（筆者撮影）
「ららぽーと豊洲」配棟計画図（出典：三井不動産ニュースリリース）
メイン的存在の「ららぽーと豊洲1」。豊洲に住む人たちの生活を支える、インフラ的存在だ（筆者撮影）
日常生活を支える「ららぽーと豊洲2」（筆者撮影）
地上から見た「豊洲ベイサイドクロス」。「ららぽーと豊洲3」は、ゆりかもめ豊洲駅にも地上デッキにより直結。「ららぽーと豊洲1」とも連絡通路でつながっている（筆者撮影）
「ドック広場」と奥に見える「ららぽーと豊洲1」（筆者撮影）
「ドック広場」から見える景色（筆者撮影）
「ドック広場」の巨大なモニュメント（筆者撮影）
「ドック」の説明が書かれたプレート（筆者撮影）
「モニュメントクレーン」。圧巻だ（筆者撮影）
「モニュメントクレーン」の説明が書かれたプレート（筆者撮影）
「係留ビット」を生まれ変わらせたスツール。そのサビっぷりは、豊洲という街の歴史を感じさせる（筆者撮影）
「クレーン銘版」。かつて、ここで多くの人たちが汗を流して働いた（筆者撮影）
「アーバンドックららぽーと豊洲　産業遺構」の看板。「日本の造船産業の発展に大きく貢献してきました」と歴史を伝えている（筆者撮影）
「春海橋公園」と左手にある「アーバンドックパークシティ豊洲」、その奥にある「ららぽーと豊洲」（筆者撮影）
「ららぽーと豊洲1」の3階から見える「ドック広場」（筆者撮影）
「ドック広場」に面する飲食テナント（筆者撮影）
2012年時点での「アーバンドック ららぽーと豊洲」と周辺地図（出典：三井不動産ニュースリリース）
「アーバンドック ららぽーと豊洲」付近から見える「ブランズタワー豊洲」（筆者撮影）
「ドック広場」に残る「IHI」の文字（筆者撮影）
左手「アーバンドック パークシティ豊洲」と右手「ららぽーと豊洲1」（筆者撮影）
「ママwithららぽーと」のイメージ画像（出典：三井不動産商業マネジメントニュースリリース）
かつてIHIの造船工場が存在したり、セブンの1号店の地としても知られる豊洲。街のイメージを変えた「アーバンドック ららぽーと豊洲」が果たした役割は大きい（筆者撮影）
「アーバンドック ららぽーと豊洲」付近から見える「シティタワーズ豊洲 ザ・ツイン」（筆者撮影）
「ここがかつて造船工場だったなんて、今では知らない人も多いんだろうな」豊洲の街を歩いていると、東京…
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