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危機的状況のJR加古川線「観光路線」になれるか 赤字ローカル線だが大阪・関西万博に合わせ増発の写真一覧

闘竜灘の最寄り駅である滝駅は無人駅だ(筆者撮影)
闘竜灘の最寄り駅である滝駅は無人駅だ(筆者撮影)
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粟生駅に到着する北条鉄道北条線の車両(筆者撮影) 加古川中流にある加東市の闘竜灘(筆者撮影)
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大阪・関西万博の開催に合わせ、兵庫県のローカル線・JR加古川線では異例の増発が行われています。沿線人口の減少や経営難が続く中、地域の活性化や鉄道存続への挑戦が始まりました。加古川線の未来にはどんな可能性が広がるのでしょうか?(このリード文はAIが作成しました)