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"中国製"に誤算､電気バスは本当に普及するか

西鉄の「レトロフィット電気バス」 13/14

西鉄の「レトロフィット電気バス」。従来のディーゼルエンジンバスを改造してEV化している（写真：西日本鉄道）

「ハチ公バス」に導入されたEVバス（記者撮影）
EVモーターズ・ジャパン製の「F8 series4-Mini Bus」（記者撮影）
定員は29人で従来の「ハチ公バス」よりやや少ない（記者撮影）
客席にUSB充電ポート（中央）を装備している（記者撮影）
バッテリーは後部座席の後ろに搭載している（記者撮影）
外から見たバッテリー搭載部分（右側）（記者撮影）
充電口は車体後部にある（記者撮影）
ナンバープレートの横に充電口がある（記者撮影）
EV「ハチ公バス」の運転席（記者撮影）
運転席の計器パネル（記者撮影）
西武バス BYD K8
「ハチ公バス」のEVバス
西鉄の「レトロフィット電気バス」
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世界的に普及が進みつつある電気自動車（EV）。国内でもEV乗用車の台数が徐々に増える中、バスの世界でも…
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