PhotoGallery

スバル「KINTO参入」もサブスクに大きな障壁

モータースポーツ参戦車両が並ぶ東京オートサロンのスバルブース(筆者撮影)
トヨタブースで「モリゾウ」こと豊田章男会長がプレゼンをする様子(筆者撮影)
「SUBARU × KINTO」のポップなイメージイラスト(写真:SUBARU)
トヨタ86のエンジンをカスタマイズしたチューニングショップのデモカー(筆者撮影)
今回の東京オートサロンでNISMOモデルを並べた日産もアメリカではNissan Switchというサブスクを展開する(筆者撮影)
BEVの「bZ4X」のようにトヨタにはKINTO専売モデルもある(写真:トヨタ自動車)
東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信! 記事一覧はこちら
東京オートサロン2024(2024年1月12〜14日、於:千葉県・幕張メッセ)での最初のプレゼンは、「モリゾウ…