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トヨタの製造現場で「今、起きている事」のすべて

元町工場の次世代BEV実証ライン(写真:トヨタ自動車)
貞宝工場のスタートアップスタジオ(写真:トヨタ自動車)
左が現行の製造方法による車体後部。右がギガキャストで一体成形した同等部分(写真:トヨタ自動車)
明知工場のギガキャスト試作用設備(写真:トヨタ自動車)
デジタルを活用した匠の技能の継承(写真:トヨタ自動車)
トヨタが2028年までに量産する5種類のBEV用の次世代電池(写真:トヨタ自動車)
現行アクアで初搭載されたバイポーラ型ニッケル水素電池(写真:トヨタ自動車)
設備づくりへのデジタルツイン活用(写真:トヨタ自動車)
貞宝工場の全固体電池開発ライン(写真:トヨタ自動車)
元町工場の次世代BEV実証ライン(写真:トヨタ自動車)
車両搬送ロボットで運ばれるbZ4X(写真:トヨタ自動車)
トヨタ創業の精神を実感する、当時24代の豊田佐吉が考案した「豊田式木製人力織機」(写真:トヨタ自動車)
今、生産台数で世界最大の自動車メーカーといえばトヨタ自動車だが、技術においてすべてが世界最先端とい…