ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）
京阪800系､いったいどこまで｢特別仕様｣なのか 路面電車･山岳鉄道･地下鉄…乗り入れ先の装置も
鉄道車両
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ベテラン車両の肖像（鉄道最前線） 京阪でいまや最多「13000系」進化して勢力拡大 4両編成は支線の顔､7両編成は1両だけ「異色」 -
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ベテラン車両の肖像（鉄道最前線） 大阪モノレール1000系｢開業以来の古参｣最後の姿 1990年から活躍する｢0番代｣で残る04編成 -
