記事に戻る

オーストラリア自動車市場でも中国製がシェア首位､日本製は2位に"転落"／ブランド別でもBYDや長城汽車が躍進の写真一覧

下に画像が続きます
1～2月のブランド別販売台数。BYDが6位に浮上、長城汽車（GWM）、奇瑞汽車（Chery）、上海汽車傘下のMGもそれぞれ7、9、10位に入った（出所：FCAI）
1～2月のブランド別販売台数。BYDが6位に浮上、長城汽車（GWM）、奇瑞汽車（Chery）、上海汽車傘下のMGもそれぞれ7、9、10位に入った（出所：FCAI）
2/2

オーストラリアの自動車市場で､中国製車がついに日本勢を抜き首位に立ちました。背景にはEVやPHV需要の高まりがあり､中国メーカーの成長が際立っています。ほぼ輸入に頼る同市場での台頭は世界の自動車勢力図の変化を先取りしたものといえそうです。

※上記のリード文はAIが作成しました

記事に戻る
自動車最前線
1 記事

関連する特集・連載

他の特集・連載を見る

関連記事

本文の内容に基づいた記事をピックアップしています

財新編集部
Caixin

2009年設立の財新は中国の経済メディアとして週刊誌やオンライン媒体を展開している。“独立、客観、公正”という原則を掲げた調査報道を行い、報道統制が厳しい中国で、世界を震撼させるスクープを連発。2019年末に東洋経済新報社と提携した。

この著者の記事一覧

この記事はいかがでしたか？