オーストラリア自動車市場でも中国製がシェア首位､日本製は2位に"転落"／ブランド別でもBYDや長城汽車が躍進

2月のオーストラリア自動車市場での生産国別シェアで中国が25％を握り初の首位に立った。日本製、タイ製、韓国製と続く（出所：FCAI）

オーストラリア自動車市場で今年に入って中国製の販売台数が日本製を抜いて首位に立ったことが明らかになった。

オーストラリア連邦自動車工業会（FCAI）のデータによると、2026年2月、オーストラリアで販売された中国製自動車は2万2300台で、市場シェアは約25％に達した。一方、1998年以来首位に立ってきた日本製は2万1600台で2位に転落。3位は日本メーカーの現地生産車を主力とするタイ製で1万9400台だった。

オーストラリア市場は販売台数が100万台を超え、世界的にみても中規模の市場として位置づけられている。しかも自国メーカーを持たないため、自動車はほとんど輸入に頼っており、市場参入のハードルは比較的低い。その意味では各国の自動車産業の競争力を測るうえでの重要市場といえる。

トヨタとマツダはそろって2ケタ減

ブランド別の販売台数でも日本勢が低迷する代わりに、中国メーカーが躍進している。2026年1〜2月の上位3社のうち首位のトヨタは前年同期比24.9％減の2万7900台、2位のマツダは同13.9％減の1万4700台といずれも減少した。

次ページが続きます：
【テスラ vs. BYD】