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世界最大の自動車大国である中国。従来は日系、欧米系メーカーが有力だったが近年は地場系の存在感が急拡大

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自動車最前線ホンダ､日産は新車販売半減…総崩れの中国市場で打つ手は？みずほ銀行･湯進氏に聞く日本車メーカーの生き残り策

2026/10/27 05:50山田泰弘
The New York Times BYD､吉利…ヨーロッパで｢主役｣の座に躍り出た中国の自動車メーカーたち　パリ･モーターショーで見えた現実

2026/10/25 06:00The New York Times
自動車最前線中国が新エネ車の輸出優遇を縮小　増値税還付率を9％へ引き下げ､欧米との貿易摩擦に配慮か

2026/10/23 06:00財新編集部
自動車最前線中国とEU､ハイブリッド車の対ヨーロッパ輸出半減で合意　4年間のセーフガード導入で年35万台の数量枠設定か

2026/10/20 06:00財新編集部
自動車最前線究極の車載電池｢全固体電池｣を中国が2030年までに商用化へ　EV･太陽光パネルのように市場席巻か

2026/10/16 06:00財新編集部
自動車最前線イタリアの名門｢マセラティ｣に中国のスマートカー技術注入か　ファーウェイ連合がステランティスと提携協議

2026/10/13 06:00財新編集部
自動車最前線ネットで賛否両論のBYD｢ラッコ｣に試乗！実車に触れてわかったデザインと走りの本当のデキ

2026/10/12 08:00森口将之
ファーウェイが中国に建てた｢ヨーロッパの街｣､売り上げ20兆円を支える2万5000人の研究開発拠点を歩いた

2026/10/12 05:45石井徹
自動車最前線動き出したトヨタ中国合弁の再編　広州汽車が一汽トヨタの中国側持ち分をすべて取得､南北一体化へ

2026/10/06 05:30財新編集部
「財新」中国プレミアムリポート中国ファーウェイ"スマートカー連合"に吹き始めた隙間風…主力ブランド｢問界｣の主導権が提携先のセレスに

2026/09/27 06:20財新編集部
自動車最前線トヨタ自動車の中国合弁2社に｢歴史的再編｣機運国有大手の第一汽車が広州汽車に出資､第2位株主に

2026/09/19 06:00財新編集部
「財新」中国プレミアムリポート〈独自〉中国政府が電池工場の新規建設許可を一時停止…過剰生産による｢内巻｣を抑止､対象はEVと蓄電システム用

2026/09/17 05:50財新編集部
自動車最前線中国BYDに国内販売減少と人民元高のダブルパンチ 2026年上期は減収減益､海外売上高比率5割超に

2026/09/08 06:00財新編集部
ストレイナーレポート中国シャオペン決算が映す｢EVの次｣の主戦場量産前のロボット事業が企業価値1兆円

2026/09/06 07:00Strainer 編集部
自動車最前線米GMが上海汽車との合弁契約を20年延長でも､ホンダと並び期間は短縮…中国での｢シボレー｣ブランド販売停止

2026/08/28 06:00財新編集部
日本の超党派国会議員団が4日間の日程で中国を訪問､政治対話再開へ向けた｢手探り｣の一歩

2026/08/25 03:02ブルームバーグ
ニュースの核心【追悼】トヨタ自動車社長や経団連会長などを歴任､93歳で死去の奥田氏が突きつけた｢グローバル経営の光と影｣

2026/08/20 04:00西村豪太
自動車最前線快適装備満載で日本の"日常の足"を徹底分析…日本独自の軽自動車規格で勝負に挑む､BYD新型BEV｢ラッコ｣の勝機を占う

2026/08/18 06:00小川フミオ
「財新」中国プレミアムリポート中国｢消えたスマートカー事件｣があぶり出した闇ビジネス…いわくつきの車両を中央アジアなどに越境させ荒稼ぎ

2026/08/16 06:30財新編集部
自動車最前線｢ラッコ｣の最上級グレード｢300 Premium｣をチェック。BYDがうたう『いちばんいいクルマ』の出来栄え､本当のところ

2026/08/13 10:30桃田健史