記事に戻る

京阪800系､いったいどこまで｢特別仕様｣なのか　路面電車･山岳鉄道･地下鉄…乗り入れ先の装置もの写真一覧

下に画像が続きます
京阪電気鉄道　800系　妻面の窓
客室の妻面には窓（記者撮影）
20/50

京都と琵琶湖を結ぶ京阪京津線。その主役「800系」は、地下鉄・路面電車・山岳鉄道という三つの顔を持つ特殊な車両です。多機能を詰め込んだ構造と唯一無二の「特別仕様」の数々、その秘密に迫ります。驚きの工夫とは？

※上記のリード文はAIが作成しました

記事に戻る
ベテラン車両の肖像
73 記事

関連記事

本文の内容に基づいた記事をピックアップしています

橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

この著者の記事一覧

この記事はいかがでしたか？